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    中國艦船研究

    中國艦船研究

    【非官網】
    北大核心期刊 CSCD核心期刊 統計源期刊

    Chinese Journal of Ship Research

    主管單位:中國船舶重工集團公司
    主辦單位:中國艦船研究設計中心
    國際刊號:1673-3185
    國內刊號:42-1755/TJ
    審稿時間:1-3個月
    復合影響因子:0.392
    創刊:2006
    類別:工業期刊
    周期:雙月刊
    發行:湖北
    語言:中文
    綜合影響因子:0.592
    曾用名:
    出版社:公司類
    郵編:430064
    主編:許建
    郵發:
    期刊收錄:
    北大核心期刊, CSCD核心期刊, 統計源核心, 知網收錄, 維普收錄, 萬方收錄, 哥白尼索引(波蘭), 國家圖書館館藏, 上海圖書館館藏
    期刊榮譽:
    中國核心期刊遴選數據庫, 中國期刊全文數據庫(CJFD)
    主要欄目:
    艦船工程基礎理論研究、總體設計與建造新技術、新方法及新手段、新船型技術開發與應用研究、艦船、潛器及近海結構物的結構設計與強度計算技術、輪機工程及其監控技術、電力推進與電氣控制技術、觀通、導航系統與電子
    中國艦船研究雜志社簡介
    中國艦船研究雜志簡介

    《中國艦船研究》(雙月刊)創刊于2006年,由中國艦船研究設計中心主辦。系中國艦船研究設計中心主辦的學術技術綜合性期刊,旨在加強艦船及相關領域的國內外學術與技術交流。推動艦船及相關領域的理論創新與技術進步!吨袊灤芯俊穼⒁源龠M我國艦船、潛器與海洋結構物的發展和海軍裝備現代化建設作為辦刊宗旨,大力提倡觀念創新、設計創新和技術創新,積極報道艦船及相關領域的研究、設計、建造的新理論、新思路、新見解、新技術、新方法、新手段、新成果,并鼓勵不同學術觀點展開爭鳴。主要欄目:艦船工程基礎理論研究、總體設計與建造新技術、新方法及新手段、新船型技術開發與應用研究、艦船、潛器及近海結構物的結構設計與強度計算技術、輪機工程及其監控技術、電力推進與電氣控制技術、觀通、導航系統與電子武備技術。

    《中國艦船研究》獲湖北省優秀期刊。


    中國艦船研究雜志欄目設置
    艦船工程基礎理論研究、總體設計與建造新技術、新方法及新手段、新船型技術開發與應用研究、艦船、潛器及近海結構物的結構設計與強度計算技術、輪機工程及其監控技術、電力推進與電氣控制技術、觀通、導航系統與電子
    中國艦船研究雜志投稿要求

    (一)《中國艦船研究》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。 

    (二)《中國艦船研究》文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。 

    (三)《中國艦船研究》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。 

    (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。 

    (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。 

    (六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。 

    (七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。 

    為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。


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